Εκμεταλλευόμενοι το πιο ισχυρό σε σχέση με το συναγωνισμό, Fiesta R5, οι Παπαδημητρίου-Πετρόπουλος κινήθηκαν ταχύτατα και απέκτησαν προβάδισμα με το καλημέρα. Στη μάχη του πρωταθλήματος, οι Φιλιππίδης-Σαΐνης βρίσκονται στη δεύτερη θέση, μόλις 0.8’’ εμπρός από τους επικεφαλής του πρωταθλήματος Κύρκο-Πολυζώη. Μουδιασμένα ξεκίνησαν οι έτεροι διεκδικητές του πρωταθλήματος, Νιώρας-Κακαλής, οι οποίοι απέχουν 36 δλ. από την κορυφή και 11.3 δλ. από τον Κύρκο. Στην F2, ταχύτερο χρόνο πέτυχαν οι “Pazonen”-Κούγιας, οι οποίοι πετούσαν με το Toyota Yaris. Πίσω τους 13 δλ., βρίσκονται οι Αντωνίου-Αντωνίου, ενώ την τριάδα συμπληρώνουν οι Γιώτης-Βότσης.
Τα πρώτα 8.5 χλμ. της ειδικής αποδείχθηκαν …σιδεροφάγα, καθώς 5 πληρώματα μέχρι στιγμής έχουν τεθεί εκτός αγώνα. Οι Λαϊνόπουλος-Κολοτούρος στο 4ο χλμ. της ειδικής εγκατέλειψαν, καθώς το Subaru Impreza GT πήρε φωτιά, η οποία σβήστηκε άμεσα, χωρίς ευτυχώς περαιτέρω συνέπειες. Από μηχανική βλάβη εγκατέλειψαν οι Αντωνόπουλος-Μαχαίρας στο 8ο χλμ. των Βωξιτών, ενώ από κιβώτιο ολοκλήρωσαν άδοξα την προσπάθειά τους οι Τζέμος-Φωτεινογιαννόπουλος. Οι Αγγελόπουλος-Δίπλας (θερμοκρασία) και οι Καβαλαράκης-Τριχάκης (ημιαξόνιο) δε συνεχίζουν τον αγώνα. Η ειδική βρίσκεται σε εξέλιξη.
Απόστολος Παλάτος
Αγωνιστικό Σωματείο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού
Γραφείο Τύπου
 SSGC01.pdf |